Chargeuse sur pneu

Merci de votre intérêt envers nos chargeuses sur pneu
Winss est un producteur et fournisseur professionnel de chargeuse sur pneu en Chine, fort d'approximativement 40 ans d'expérience dans le domaine des engins de TP et équipement d'ingénierie. Désormais, notre compagnie est certifiée ISO9001 et peut fournir une large gamme de produits, y compris le rouleau compresseur, l'excavatrice sur chenille, la tractopelle et autres engins de TP en plus de la chargeuse sur pneu. En raison de leurs performances fiables et de leurs prix attrayants, nos équipements lourds sont bien acceptés par les clients d'Australie, du Brésil, de Russie, du Moyen-Orient, d'Asie du Sud-est et plus encore.

Spécifications et performances
Cette page vous présente quelques unes de nos chargeuses sur pneu populaires, classées selon leur capacité de charge.
1. La capacité de charge nominale de notre chargeuse sur pneu varie de 1800kg à 6000kg. Aussi, si vous recherchez une chargeuse sur pneu avec une capacité de charge nominale de 1800kg, 3000kg, 4000kg, 5000kg ou 6000kg, n'hésitez pas à nous contacter.
2. Le poids opératoire de notre chargeuse sur pneu varie de 6,2 à 18,4 tonnes, et la capacité nominale de godet varie de 1m³ à 3,5m³. Aussi, nos chargeuses sur pneu sont adaptées aux travaux d'ingénierie de petite ou grande envergure.
3. De plus, les chargeuses sur pneu Winss sont fabriquées avec des hauteurs de décharge maximum différentes, de 2,51m à 3,25m, pour satisfaire aux diverses demandes.
Pour plus de détails sur les spécifications de notre ligne de chargeuse sur pneu, veuillez lire les fiches paramètres techniques

Si vous êtes également intéressés par notre rouleau compresseur, excavatrice sur chenille, tractopelle et autres, veuillez cliquer sur les pages produits correspondantes ou bien nous contacter directement SVP. Nous sommes sûrs que vous pourrez trouver l'engin de TP que vous recherchez.

Voici ci-dessous la description détaillées des informations concernant la chargeuse sur pneu
1. Applications courantes
Une chargeuse sur pneu est un genre d'équipement lourd dessiné au chargement/déchargement de matériaux en vrac, tels que l'asphalte, la terre, le sable, la pierre, les copeaux de bois, etc. Parfois, elle peut également être utiliser pour pelleter ou creuser la roche et des couches de sol dures. Si elle est équipée d'équipements auxiliaires relatifs, la chargeuse sur pneu peut être utilisée pour charger/décharger d'autres matériaux comme les rondins, ou encore être utilisée comme bulldozer
Lors de la construction de route, une chargeuse sur pneu est principalement utilisée pour pelleter et remplir les matériaux pour la construction du lit de route, ou encore pour charger des matériaux comme le bitume ou le ciment, etc.
Parfois, la chargeuse sur pneu peut également être utilisée pour tirer d'autres équipements.

2. Classifications et caractéristiques
La chargeuse sur pneu communément employée à une seule pelle peut être classée en différents types, selon la puissance de son moteur, son type de transmission, la structure de son mécanisme de conduite, sa méthode de chargement, etc.
(1) Classement en fonction de la puissance du moteur
- Chargeuse sur pneu compacte : puissance moteur < 74kw.
- Chargeuse sur pneu de taille moyenne : puissance moteur à partir de 74kw à 147kw.
- Chargeuse sur pneu de taille large : puissance moteur à partir de 147kw à 515kw.
- Chargeuse sur pneu extra large : puissance moteur > 515kw.
(2) Caractéristiques des différents types de chargeuses classées par le mode de transmission
- Une chargeuse à transmission hydromécanique est dotée d'une force de vibration faible, d'un ajustement auto de la vitesse, d'un emploi facile, ses parties de transmission ont une longue durée de vie.
- Une chargeuse à transmission hydraulique peut réaliser un changement de vitesse en continu et est très facile à utiliser. Toutefois, ses capacités au démarrage ne sont pas aussi bonnes qu'une chargeuse à transmission électrique. La chargeuse sur pneu compacte a généralement un système de transmission hydraulique.
- Une chargeuse à transmission électrique à les avantages d'avoir un ajustement de vitesse en continu, des performances stables, d'être facile à réparer et entretenir. Les chargeuses sur pneu de grande taille sont en générale dotée d'un système de transmission électrique.

(3) Classement en fonction du mécanisme de conduite
- Chargeuse sur pneu
Son avantage est d'être de poids léger, haute vitesse, bonne flexibilité, haute efficience et plus encore.
- Chargeuse sur chenille
Une chargeuse sur chenille est caractérisée par sa bonne circulation, son bas centre de gravité, sa bonne adhésion au sol, sa grande force de traction, etc.

(4) Classement selon la méthode de chargement
- Chargeuse frontale
La chargeuse frontale est conçue avec une structure simple et des performances fiables. Elles fournissent aux opérateurs un large champ visuel et sont adaptés à des sites variés.
- Chargeuse pivotante
Le dispositif de travail d'une chargeuse pivotante est monté sur une plateforme pouvant tourner sur 360°. Aussi cette chargeuse peut charger le matériel depuis différentes direction, sans n'avoir à tourner autour, ce qui la rend très efficace.
- Chargeuse à déchargement arrière
Ce type de chargeuse est dessiné avec un godet de chargement à l'avant alors que la décharge de matériel se fait à l'arrière. Procure une haute efficience.

3. Composants principaux de la chargeuse sur pneu.
La chargeuse sur pneu est principalement composée d'un moteur, d'un convertisseur de couple, d'un circuit hydraulique, d'un système de conduite, d'un système de transmission, d'un système de direction et d'une boîte de transmission.

4. Comment choisir une chargeuse sur pneu optimum
Premièrement, vous devriez choisir une chargeuse sur pneu en fonction de votre environnement de travail et des applications. Deuxièmement, la plupart des chargeuses sur pneu sont conduites par des moteurs diesel. Toutefois, si la chargeuse fonctionne à une altitude de 3000m ou plus, l'utilisateur devrait choisir une chargeuse avec un moteur diesel pour application sur plateau. Sinon, il ne démarrera pas.
Troisièmement, l'acheteur doit également décider du type de conduite de la chargeuse. Enfin, il est également important de prendre en considération les performances de freinage de la chargeuse.

5. Maintenance de la chargeuse sur pneu
Chaque jour
(1) Vérifiez qu'il n'y ait pas de fuite d'eau, d'air ou d'huile ainsi que des problèmes de surchauffe
(2) Vérifiez le niveau de l'huile moteur, du liquide de refroidissement et la pression d'huile
(3) Vérifiez la pression des pneus et assurez vous qu'il n'y ait aucun dommage
(4) Vérifiez les performances des instruments variés et des lumières.
(5) Graissez tous les points d'articulation.

Toutes les 50 heures
(1) Vérifiez que le boulon de l'arbre de transmission soit bien serré
(2) Vérifiez le niveau d'huile de la boîte de transmission
(3) Vérifiez et ajustez le système de freinage ainsi que le niveau d'huile du servofrein
(4) Vérifiez les performances de l'accélérateur et le mécanisme de changement de vitesse de la chargeuse sur pneu.

Toutes les 100 heures
(1) Remplacez l'huile de transmission pour les premières 100 heures, puis remplacez l'huile toutes les 600 heures. Nettoyez le filtre à huile
(2) Remplacez l'huile moteur pour les premières 100 heures, puis remplacez l'huile toutes les 600 heures.
(3) Vérifiez le niveau de liquide de la batterie et appliquez de la vaseline sur les connectiques de cette dernière
(4) Vérifiez que les boulons soient correctement serrés sur la roue, le disque de frein et le pont de la chargeuse sur pneu
(5) Vérifiez le serrage des autres boulons de la chargeuse sur pneu.

Toutes les 200 heures
(1) Vérifiez le niveau d'huile des ponts avant et arrière
(2) Nettoyez le filtre à air. Remplacez le noyau du filtre, si nécessaire
(3) Nettoyez le filtre à huile du moteur, le filtre diesel et le filtre à huile de la transmission
(4) Assurez-vous que la pression des pneus soit comprise entre 0.27Mpa et 0.31Mpa.
(5) Vérifiez les dispositifs de travail de la chargeuse sur pneu et assurez vous qu'aucunes des soudures n'aient craquée.
(6) Assurez-vous que les courroies du moteur et du ventilateur fonctionnent normalement

Toutes les 600 heures
(1) Remplacez l'huile des paliers sur les ponts avant et arrière pour les premières 600 heures, puis remplacez la toutes les 1000 heures.
(2) Nettoyez le filtre d'absorption d'huile du réservoir de stockage de diesel
(3) Nettoyez les contaminants dans le réservoir d'eau et sur la surface du radiateur
(4) Remplacez l'huile moteur ainsi que le filtre à huile du moteur et le filtre à huile diesel
(5) Remplacez l'huile de la boîte de transmission ainsi que le filtre à huile
(6) Vérifier le jeu de soupape du moteur de la chargeuse sur pneu

Toutes les 1200 heures
(1) Remplacez l'huile hydraulique, nettoyez ou remplacez le filtre à huile et nettoyez le réservoir d'huile
(2) Vérifiez les performances du moteur de la chargeuse sur pneu
(3) Vérifiez les performances du système hydraulique
(4) Vérifiez les performances du système de direction
(5) Vérifiez les performances du système de freinage et remplacez le fluide de freinage

Toutes les 2400 heures
(1) Procédez au travail de maintenance complet de la chargeuse sur pneu en concordance aux spécifications du moteur
(2) Procédez au désassemblage pour l'inspection de la boîte de transmission et du convertisseur de couple
(3) Procédez au désassemblage pour l'inspection des ponts avant et arrière
(4) Vérifiez toutes les soudures.